A la découverte de la nouvelle Vectra
Afin de répondre à la concurrence accrue sur le segment des familiales (depuis 2004 : lancement de la 407, de la Passat, restylage de la Laguna, de la C5, de l'A4 ....), Opel dote sa Vectra d'une nouvelle face avant. Lancement prévu en octobre.
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La nouvelle La nouvelle en 4 portes
La nouvelle version break
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L'ancienne
L'ancienne (5 portes)
L'ancienne version break
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Le restylage de l'Opel Vectra intervient trois ans après son lancement, en mai 2002 (la carrosserie break a été lancée en octobre 2003). Il concerne essentiellement la face avant avec le regard caractéristique des nouveaux modèles de la gamme : nouveaux optiques ovales plus effilés, nouveau bouclier avant. D'autres nouveautés sont à noter comme le système à amortissement piloté CDC, les projecteurs adaptatifs bi-xénon et la possibilité d'un portail Bluetooth à commande vocale. Au niveau des motorisations, la Vectra propose deux blocs essences (1.8 de 122 ch et 2.2 injection directe de 155 ch) et quatre blocs diesels disponibles avec un filtre à particules sans entretien (1.9 CDTi 100, 120 et 150 ch - moteurs issus de la coopération avec Fiat; 3.0 V6 CDTi de 184 ch). Le 2.0 turbo essence de 175 ch disparaît. |
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A l'intérieur, la partie haute de la planche de bord reçoit une peau imitation cuir, les compteurs sont dotés d'inserts chromes et le volant trois branches devient de série sur toutes les versions.
La Vectra est disponible en 3 carrosseries : break, berline 5 portes avec hayon et berline 4 portes. La 4 portes représente 42% des ventes de berline, la 5 portes 58%. Opel commercialise une version typée sport pour la 5 portes, la GTS.
En Europe, la Vectra est parmi les toutes premières familiales, mais en France, la familiale d'Opel peine face à la concurrence : seulement 2275 exemplaires vendus sur les quatre premiers mois de l'année et une soixantième place au palmarès des modèles les plus vendus dans l'hexagone. Le segment des familiales reste très largement dominé par les françaises.
Immatriculations de la 407, la Laguna et de la C5, Passat et Vectra en 2005 (quatre premiers mois) :
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Prix d'achat par les professionnels
Les Vectra récentes (avant restylage) sont achetées 10 à 15% sous cote par les professionnels. Les Vectra de 2002 et 2003 sont achetées entre 0 et 10% sous cote. Leur revente est assez difficile. Entre 2 modèles identiques, les différences de cote sont dues à des kilométrages différents.
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