Près de 6 mois avant son lancement, les tarifs et équipements de la C6 ont été dévoilés par Citroën. On s'en doutait, la C6 est chère, comprenez plus chère que la 607 et la Vel Satis à motorisation comparable, et quasiment au niveau du prix des spécialistes comme l'A6 ou la Série 5, avec un équipement toutefois plus complet sur la C6. C'est en soi un premier pari.

Le deuxième pari, c'est de ne proposer que deux motorisations, un V6 essence et un V6 diesel. Les récentes performances de la 607, dues en grande partie à l'arrivée de cette motorisation, tendent à montrer que c'est un pari raisonnable, qui donne de la lisibilité à l'offre de Citroën sur le haut de gamme et sont favorables à une bonne tenue en cote des voitures ("valeurs résiduelles").

La clef du succès, ce sera de travailler les valeurs de revente en occasion pour se rapprocher du succès que rencontrent les spécialistes du haut de gamme comme Audi et BMW, qui peuvent se permettre des prix de vente plus élevés en raison de prix de revente plus attractifs;  cela donne pour une A6 et une Série 5 un coût de détention pour le client équivalent à ceux d'une 607, malgré un prix de base plus élevé.

 

C6	Lignage	Exclusive
Ecart de prix	2 900 €	7 000 €
Equipements	en + / C6	En + / Lignage
ABS, 9 airbags dont airbags frontaux + latéraux avant / arrière + airbags rideaux + airbags genoux, ESP, ordinateur de bord, vitres avant et arrière électriques et séquentielles, rétroviseurs électriques, fermeture centralisée avec plip HF et super-condamnation, climatisation automatique bizone, projecteurs Xénon, sièges électriques, suspensions actives, radio CD, régulateur et limiteur de vitesse, surveillance pression des pneus, jantes alliage.	Rétroviseurs électrochromes (intérieur et extérieur), affichage "tête haute", projecteurs additionnels Xénon, sièges arrière électriques, radar de recul, garnissage mixte velours - daim.	Sièges chauffants garnis de cuir, avec réglage électrique à mémoire, équipement AFIL (détecteur de franchissement de ligne blanche), vitrage latéral feuilleté, Autoradio JBL avec chargeur CD, système de navigation, kit blue tooth, alarme, peinture métallisée.
Options
GPS Navidrive + chargeur CD Peinture métallisée	Vitrage latéral feuilleté Toit ouvrant AFIL Sièges chauffants garnis de cuir Kit blue tooth Hi-fi JBL	Toit ouvrant Pack lounge
Valeur des équipements		6 940 €
		2 300 € (cuir)  2 500 € (navigation)  1 150 € (radio JBL)     500 € (blue tooth)     490 € (AFIL)

Les éléments technologiques distinctifs de la C6

Citroën C6 propose une conception nouvelle du poste de conduite pour le haut de gamme avec un combiné épuré dédié au conducteur, un grand écran central et un système d’affichage tête haute. L’image virtuelle est produite par une unité de projection placée dans la planche de bord et visualisée au travers du pare-brise avec un effet d’optique lointain. Le conducteur peut, à chaque instant, déterminer lui-même les informations affichées parmi toutes celles qui lui sont proposées, excepté la vitesse du véhicule, visible en permanence lors de l’activation du système. Des commandes dédiées sont disposées sur le bandeau de planche de bord, à proximité du volant. Celles-ci permettent au conducteur d’allumer ou d’éteindre l’affichage, de régler la hauteur de l’image et l’intensité lumineuse, et enfin de sélectionner les informations désirées.

La C6 propose également une alerte de franchissement involontaire de ligne (système qui détecte un changement de voie non intentionnel, sur autoroute ou voie rapide, à partir de 80 km/h. Le conducteur est alerté via le déclenchement d’un vibreur situé dans l’assise du siège, du côté correspondant au franchissement de ligne), une aide au stationnement avant et arrière, des projecteurs directionnels xénon bifonction, un vitrage latéral feuilleté, un régulateur et limiteur de vitesse, et, pour la première fois chez Citroën un frein de parking électrique ("popularisé" par Renault).

Au niveau confort, C6 propose en option l'équipement "Navidrive" (GPS et téléphone mains libres), avec des fonctions comme l’info trafic, l'accès à Citroën Urgence, Citroën Assistance, Citroën On Line. C6 peut bénéficier également d’un dispositif de téléphone mains libres « Bluetooth », avec affichage du répertoire sur l’écran multifonction.

Comparatif concurrence

Ventes 5 mois 2005 et évolution

Le segment des haut de gamme a connu des évolutions récentes : le restylage 607 et surtout l'arrivée du V6 HDi ont boosté les ventes du modèle ; la Vel Satis se maintient suite à son récent restylage, mais avec des volumes décevants et des valeurs de revente très faibles (privilégiez la location longue durée !); la nouvelle Audi A6 et sa calandre "singleframe" fait un "carton", avec une progression de 78%, et une Série 5 lancée en janvier 2002.