Les ventes de voitures particulières en mai 2006 ont été en légère baisse (- 3,3%) par rapport à mai 2005.

Renault, en baisse de 7,1% est sauvé par la Clio, même si les ventes de Clio totalisent celles de l'ancienne Clio, encore commercialisée, et de la nouvelle Clio, la hausse de 62% des ventes de Clio valide le très bon accueil reçu par ce modèle. La Modus est toujours en chute libre après 1 an et demi de commercialisation (-56,2%). La Laguna accuse une chute de 29,5% par rapport à l'année dernière ...

Chez Peugeot, la 307 occupe une belle 2ème place sur le marché (elle a été restylée mi-2005), malgré la présence de la 207 et la 407 se maintient à un bon niveau (7ème place), malgré un recul de 22%. Par contre, la 1007 sombre dans les profondeurs : 59ème place, devancée entre autres par la Mini. C'est un recul de 68% par rapport à mai 2005. Ouille !

Chez Citroën, le recul est assez général, que ce soit pour les citadines (C3 : -18%, C2, -11,7%), l'offre compacte (C4 : -15,1%) ou les familiales (C5 -10,8%). La stabilité des ventes de Picasso, un monospace compact vieillissant mais bourré de qualités, permet de limiter les dégâts au global (-5,6%).

Petit évènement sur le marché : la nouvelle Yaris a occupé la 11ème place sur le marché, avec la 1ère position après les voitures françaises, ce qui a permis à Toyota de réaliser au global un excellent + 33,6% en mai 2006 par rapport à mai 2005. On notera également la bonne santé de Volkswagen avec des modèles comme la Polo (+26,0%) ou la Passat (+15,2%).

ça roule pour elles :

Citadines : la Clio, toujours 1ère. La C3, une valeur sûre. La Twingo qui malgré son âge est en 4ème position sur le segment des citadines. La Polo, qui renaît après son restylage (+28,8% depuis le début de l'année). La C1 qui devance dorénavant nettement la 107.

Compactes : la 307 occupe une belle 2ème place. Le restylage du printemps 2005 a été efficace ! La C4 occupe la 3ème place du segment des compactes, c'est un bon résultat. La Golf plus marche bien, avec 5200 ventes depuis le début de l'année (+ 82%)

Familiales : La 407 est nettement leader sur le segment des familiales, malgré le recul inquiétant depuis le début de l'année (- 21,8%). La nouvelle Passat progresse très fortement, à +46,3% et vient de doubler la C5. La nouvelle série 3, en progression de 50,3%, permet

Monospaces compacts : Le Scénic occupe la 3ème place sur le marché, malgré la baisse des ventes (- 24,7%). Le nouvel Opel Zafira progresse de 16,6% et talonne le Picasso. Le Ford C-Max est 4ème sur son segment, et fait mieux que le Touran. On notera la bonne performance de la Classe B qui devrait bientôt dépasser la Classe A en nombre de ventes, et le bon score également du Toyota Corolla Verso.

coup de frein :

Citadines : la Modus s'effondre de 56,2%, si peu de temps après son lancement "grandir, pourquoi faire ?" Oui, pourquoi faire ? La 1007 n'est pas dans les 30 premières ventes (36ème ....) et a connu un mois de mai très difficile (59ème). La nouvelle Panda est loin (45ème) et voit dèjà ses ventes baisser de 25% au cumul. inquiétant. La C2 s'est fait doubler par sa petite soeur, la C1.

Compactes : la Mégane perd 18,2% malgré son lifting. Il ne suffira pas ... L'Astra, qui occupait une 17ème place en 2005 a perdu 12 places : 29ème.

Familiales : c'est ce segment de marché qui souffre le plus de la multiplication des offres de monospaces dits compacts. La Laguna (- 29,5%, 12ème) et la C5 (- 20,2%, 22ème) sont en grande difficulté. Pour ces deux modèles, le restylage n'aura pas suffi. La "Nouvelle" Mondeo est derrière la Skoda Octavia. vous avez dit nouvelle ? C'est tout de même mieux que la Vectra, dont les ventes deviennent "confidentielles".

Monospaces : l'Espace passe de la 23ème à la 35ème position en 2006, avec un recul des ventes de 31,3%, face à l'offre pléthorique des monospaces compacts et à la fiscalité pénalisante, compte tenu des rejets de CO2. Si la 807 baisse seulement de 23,7%, ensuite, les ventes sont très faibles pour les grands monospaces. Signe des temps, la 807 est devancée par des 4x4 comme le Tucson (Hyundai).