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Le mois de juin 2006 est
stable par rapport à celui de juin 2005. Traditionnellement, le mois
de juin est un mois très important en volume : il représente cette
année 11% du total estimé pour 2006. La performance de Renault, qui
réalise un bon score de pénétration et de Peugeot, qui progresse de
7,8% à 18,8% n'en est que meilleure. Ces deux marques bénéficient du
succès de leurs citadines (la nouvelle Clio et la 207), ce qui
pénalise d'autant plus Citroën, dont la C3 est vieillissante.
On notera la mauvaise
performance de Ford, à -26,6%, qui est talonné de très près par
Toyota (en progression de 8,5%, avec le succès de la nouvelle Yaris).
La croissance d'Opel reste dynamique, avec un Zafira en très forte
progression qui truste l'offre des monospaces compacts 7 places. Les
marques du groupe Volkswagen confirment leur bonne santé, avec des
bonnes performances pour la Passat et la Polo notamment.
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JUIN |
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CUMUL 6 MOIS |
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MARQUES |
2005 |
2006 |
Var. % |
Pén.
% |
2005 |
provis.
2006 |
Var.
en % |
Pén.
en % |
|
Citroën |
26 694
|
23 644
|
-11,4%
|
10,6%
|
151 071
|
141 907
|
-6,1%
|
12,8%
|
|
Peugeot |
39 092
|
42 124
|
7,8%
|
18,8%
|
199 016
|
197 571
|
-0,7%
|
17,8%
|
|
Renault |
62 744
|
62 299
|
-0,7%
|
27,8%
|
301 937
|
279 182
|
-7,5%
|
25,2%
|
|
Autres |
10
|
3
|
-70,0%
|
0,0%
|
104
|
60
|
-42,3%
|
0,0%
|
|
Marques
françaises |
128 540
|
128 070
|
-0,4%
|
57,2%
|
652 128
|
618 720
|
-5,1%
|
55,8%
|
|
BMW |
5 537
|
5 028
|
-9,2%
|
2,2%
|
27 800
|
26 362
|
-5,2%
|
2,4%
|
|
dont BMW (marque)
|
4 242
|
4 068
|
-4,1%
|
1,8%
|
21 493
|
21 260
|
-1,1%
|
1,9%
|
|
DaimlerChrysler
|
7 130
|
8 226
|
15,4%
|
3,7%
|
39 863
|
42 799
|
7,4%
|
3,9%
|
|
dont Mercedes
|
4 880
|
6 181
|
26,7%
|
2,8%
|
28 433
|
32 592
|
14,6%
|
2,9%
|
|
Groupe Fiat |
6 422
|
6 429
|
0,1%
|
2,9%
|
34 825
|
36 663
|
5,3%
|
3,3%
|
|
dont Fiat (marque)
|
4 787
|
4 553
|
-4,9%
|
2,0%
|
24 341
|
26 508
|
8,9%
|
2,4%
|
|
Groupe Ford |
15 021
|
11 467
|
-23,7%
|
5,1%
|
70 044
|
63 812
|
-8,9%
|
5,8%
|
|
dont Ford (marque)
|
12 941
|
9 495
|
-26,6%
|
4,2%
|
58 715
|
53 853
|
-8,3%
|
4,9%
|
|
GM Europe |
13 188
|
14 091
|
6,8%
|
6,3%
|
66 085
|
62 683
|
-5,1%
|
5,7%
|
|
dont Opel |
11 861
|
12 866
|
8,5%
|
5,7%
|
60 158
|
57 127
|
-5,0%
|
5,1%
|
|
Hyundai |
3 031
|
2 957
|
-2,4%
|
1,3%
|
14 632
|
13 961
|
-4,6%
|
1,3%
|
|
Nissan |
4 010
|
2 993
|
-25,4%
|
1,3%
|
22 247
|
17 049
|
-23,4%
|
1,5%
|
|
Toyota + Lexus
|
8 581
|
9 314
|
8,5%
|
4,2%
|
45 574
|
50 569
|
11,0%
|
4,6%
|
|
Groupe Volkswagen
|
23 815
|
24 885
|
4,5%
|
11,1%
|
112 652
|
122 234
|
8,5%
|
11,0%
|
|
dont Volkswagen (marque)
|
14 254
|
14 793
|
3,8%
|
6,6%
|
64 174
|
73 233
|
14,1%
|
6,6%
|
|
dont Audi |
4 181
|
4 524
|
8,2%
|
2,0%
|
23 951
|
22 915
|
-4,3%
|
2,1%
|
|
dont Seat |
3 758
|
3 968
|
5,6%
|
1,8%
|
16 937
|
18 097
|
6,8%
|
1,6%
|
|
Autres |
8 122
|
10 318
|
27,0%
|
4,6%
|
41 893
|
54 418
|
29,9%
|
4,9%
|
|
Dacia |
680
|
2 059
|
---
|
0,9%
|
680
|
11 385
|
---
|
1,0%
|
|
Suzuki |
1 874
|
2 183
|
16,5%
|
1,0%
|
9 906
|
13 010
|
31,3%
|
1,2%
|
|
marques
étrangères |
94 857
|
95 708
|
0,9%
|
42,8%
|
475 615
|
490 550
|
3,1%
|
44,2%
|
|
TOTAL
GÉNÉRAL |
223 397 |
223 778 |
0,2% |
100,0% |
1 127 743 |
1 109 270 |
-1,6% |
100,0% |
|
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