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Crash test Euro NCAP : Chevrolet Captiva |
| Le Chevrolet Captiva réalise une performance correcte. Ses occuppants ne sont réellement en danger dans aucune des situations évaluées. |
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Fiche technique
| Modèle testé : |
Chevrolet Captiva |
| Commercialisation : |
Septembre 2006 |
| Dimensions : |
L : 4.65 m ; l : 1.85 m ; H : 1.76 m |
| Réservoir : |
65 litres |
| Poids : |
1805 kg |
| Volume du coffre : |
465 litres |
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Choc frontal (12/16)
Pendant le test du choc frontal, la cellule de survie a été préservée. Seuls les genoux du conducteur sont fortement exposés avec le recul du poste de la colonne de direction.
Choc latéral (18 / 18)
Le Chevrolet Captiva a obtenu le score maximal pour la performance des mannequins lors du test latéral et celui du poteau. Mais l'airbag rideau ne s'est pas complètement déployé lors du test du poteau, ce qui lui a couté un point.
Protection des enfants (  )
L'airbag frontal du siège passager ne peut pas être déconnecté, ce qui empêche l'utilisation d'un siège enfant à cette place du Chevrolet Captiva. L'étiquette d'avertissement n'est pas présente dans toutes les langues européennes. La présence de fixations ISOFIX n'est pas clairement indiquée.
Protection des piétons ( )
Le Captiva a obtenu la totalité des points pour la protection offerte aux jambes des piétons. Mais l'avant du capôt n'a obtenu aucun point. |
Tous les résultats des crash-tests EuroNCAP
Par marque
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Par catégorie
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Protection des occupants :
| Conducteur |
Passager |
Choc latéral |
Protection des piétons |
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En savoir plus sur le sujet :
Les statistiques des accidents en France : cliquer ici
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