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Choc frontal (10/16)
Le mannequin conducteur de la Daihatsu Materia a indiqué un mouvement différentiel considérable entre le fémur et le tibia. Un tel mouvement peut conduite à des blessures au genou. Ce résultat, combiné avec des pénalités liées à des éléments de la planche de bord qui peuvent représenter des dangers plus importants pour le conducteur, ont pour conséquence une notation "faible" pour la protection des genous, du fémur et du pelvis. L'habitacle est resté stable lors de l'impact.
Choc latéral (15 / 18)
Un airbag de tête est disponible en option. Mais comme il n'est pas livré en série, la Daihatsu Materia n'est pas éligible au test du poteau.
Protection des enfants (  )
L'airbag passager de la Daihatsu Materia peut-être désactivé pour permettre l'installation d'un siège enfant dos à la route à l'avant. Cependant, les informations fournies au conducteur concernant le statut de l'airbag passager ne sont pas suffisament claires. Un avertissement clair concernant les dangers de l'installation d'un siège enfant dos à la route à l'avant sans désactiver l'airbag passager. La présence de fixations ISOFIX à l'arrière n'est pas clairement indiquée.
Protection des piétons ( )
Le pare-chocs de la Daihatsu Materia offre une protection globalement bonne, tout comme la surface du capot ou la tête d'un adulte est susceptible de cogner. Cependant, l'avant du capot offre une protection globalement faible, tout comme la partie ou la tête d'un enfant entre en contact.
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