|
Crash test Euro NCAP : Jeep Grand Cherokee |
Aussi agressif que le suggère sa ligne, le Jeep Grand Cherokee ne se soucie guère de la sécurité des piétons.
C'est mieux concernant celle des occupants, mais tout de même décevant en regard du tarif de cette voiture. |
Cliquer sur les images pour agrandir |
Fiche technique
| Modèle testé : |
Jeep Grand Cherokee 3.0 Diesel |
| Commercialisation : |
Juin 2005 |
| Dimensions : |
L : 4.75 m ; l : 2.15 m ; H : 1.79 m |
| Réservoir : |
79 litres |
| Poids : |
2150 kg |
| Volume du coffre : |
978 litres |
|
|
Choc frontal (9/16)
Des éléments du tableau de bord du Jeep Grand Cherokee représentent un danger potentiel pour les geoux et le fémur du conducteur et du passager. La protection de la poitrine du conducteur est faible.
Choc latéral (16 / 18)
Bien que la voiture soit éligible, Daimler Chrysler a choisi de ne pas faire passer le test du poteau à la Jeep Grand Cherokee.
Protection des enfants (  )
Les étiquettes d'avertissement contre l'utilisation d'un siège enfant dos à la route sur le siège passager ne sont pas toujours visibles, et ne sont pas en permanecne rattachés au véhicule. La présence de fixations ISOFIX aux places arrières du Jeep Grand Cherokee n'est pas clairement indiquée.
Protection des piétons ()
Le Jeep Grand Cherokee n'a marqué aucun point pour la protection des piétons, et n'a reçu aucune étoile dans cette catégorie.
|
Tous les résultats des crash-tests EuroNCAP
Par marque
|
Par catégorie
|
Accéder aux annonces de Jeep Grand Cherokee d'occasion
|
Protection des occupants :
| Conducteur |
Passager |
Choc latéral |
Protection des piétons |
 |
 |
 |
 |
|
En savoir plus sur le sujet :
Les statistiques des accidents en France : cliquer ici
Comment sont effectués les tests : cliquer ici |
|
|
|
| |
|