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Crash test Euro NCAP : Land Rover Discovery 3 |
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Le Land Rover Discovery III réalise un score très correct pour un tout-terrain, et confirme ainsi son statut de véhicule haut de gamme.
Il reste en revanche des efforts à faire pour les piétons.
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Fiche technique
| Modèle testé : |
Land Rover Discovery III 2.7 V6 Diesel |
| Commercialisation : |
Juin 2004 |
| Dimensions : |
L : 4.84 m ; l : 2.19 m ; H : 1.89 m |
| Réservoir : |
93 litres |
| Poids : |
2493 kg |
| Volume du coffre : |
NC litres |
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Choc frontal (11/16)
Des éléments de la planche de bord du Land Rover Discovery III présentent un danger de blessure pour les genoux du conducteur et du passager.
Choc latéral (18 / 18)
Le Land-Rover Discovery III a obtenu le score maximal pour ses performances lors de l'impact latéral et du test du poteau.
Protection des enfants (  )
L'airbag passager du Land Rover Discovery 3 peut être déconnecté pour permettre l'utilisation d'un siège enfant dos à la route. Mais les informations concernant le statut de l'airbag ne sont pas assez claires pour correspondre aux recommandations de l'Euro NCAP. La présence de fixations ISOFIX à l'arrière n'était pas clairement indiquée.
Protection des piétons ( )
Le pare-chocs et l'avant du capot du Land Rover Discovery n'ont marqué aucun point pour la protection offerte aux piétons.
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Tous les résultats des crash-tests EuroNCAP
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Protection des occupants :
| Conducteur |
Passager |
Choc latéral |
Protection des piétons |
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En savoir plus sur le sujet :
Les statistiques des accidents en France : cliquer ici
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