La Peugeot 207 au crash-test EuroNCAP : les résultats détaillés

Crash test Euro NCAP : Peugeot 207

Excellent résultat pour la Peugeot 207, avec 35 points sur 37. Elle devance ainsi de très peu sa rivale la Renault Clio. Elle se distingue également par une bonne protection des enfants et par des résultats aux tests des chocs avec un piéton excellents pour le pare-choc et l'avant du capot.

Fiche technique

Modèle testé :	Peugeot 207 1.4 Trendy
Commercialisation :	Avril 2006
Dimensions :	L : 4.03 m ; l : 1.97 m ; H : 1.47 m
Réservoir :	50 litres
Poids :	1163 kg
Volume du coffre :	270 litres

Toutes les fiches techniques

Note totale	35 / 37
Choc frontal	15 / 16
Choc latéral	15 / 16
Test du poteau	2 / 2
Témoin de ceinture	3 / 3
Enfants
Protection enfants	37
Piétons
Protection piétons	19

Choc frontal (15/16)

Des éléments de la planche de bord de la Peugeot 207 présentent un risque potentiel pour la protection des genoux et du fémur coté conducteur.

Choc latéral (17 / 18)

Protection des enfants ()

L'airbag passager de la Peugeot 207 peut être déconnecté pour installer un siège enfant dos à la route sur le siège passager avant. Mais les informations concernant le statut de l'airbag ne sont pas suffisamment claires pour satisfaire aux exigences de l'Euro NCAP. La présence de fixations ISOFIX aux places arrières n'est pas suffisamment indiquée.

Protection des piétons ()

La protection offerte par la pare-chocs de la Peugeot 207 aux piétons correspond parfaitement aux exigences de l'Euro NCAP et a obtenu la note maximale.

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