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Choc frontal (13/16)
L'habitacle de la Smart Fortwo est resté stable lors de l'impact. Des éléments de la planche de bord présentent un danger pour les genoux et le fémur du conducteur et du passager.
Choc latéral (14 / 18)
La tête du mannequin a heurté le montant de la vitre latérale de la Smart Fortwo, engendrant une forte décélération. Mais les informations enregistrées par le mannequin suggèrent un niveau correct de protection de la tête. Un airbag latéral permettant de protéger la poitrine et la tête est disponible en option mais n'équipait pas la Smart Fortwo testée.
Protection des enfants (N/A)
Il n'y a pas de place arrières dans la Smart Fortwo, donc la protection des enfants n'a pas été évaluée. Smart propose un pack d'options incluant des fixations ISOFIX pour le siège passager, et une commande de désactivation de l'airbag passager frontal. L'étiquette d'avertissement concernant les dangers de l'installation d'un siège enfant dos à la route sans désactiver au préalable l'airbag frontal est inadéquate.
Protection des piétons (   )
Le pare-chocs de la Smart Fortwo a obtenu la note maximale pour la protection offerte aux jambes des piétons. Cependant, l'avant du capôt n'a marqué aucun point, et les zones susceptibles d'heurter la tête d'un piéton sont globalement notées comme faibles.
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