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Audi R8 5.2 FSI Quattro

Audi R8 5.2 FSI Quattro
Audi R8 5.2 FSI QuattroAudi R8 5.2 FSI QuattroAudi R8 5.2 FSI Quattro
Audi R8 5.2 FSI QuattroAudi R8 5.2 FSI QuattroAudi R8 5.2 FSI Quattro
L'Audi R8 passera au V10 : celui des S6, S8 et Lamborghini Gallardo LP-560. Compte tenu du poids et de la puissance disponible, cette déclinaison se montre plus sportive encore. L'Audi R8 5.2 FSI Quattro se pointera en 2009 avec un V10 atmosphérique à injection directe (120 bar). Ce bloc ouvert à 90°, avec pistons en aluminium, développe 525 ch à 8000 tr/min (pour un régime maxi autorisé de 8700 tr/min) et 530 Nm à 6500 tr/min. Il est lubrifié par carter sec et a pu être implanté très bas dans la caisse en position longitudinale arrière. Ce moteur a dès lors abaissé le centre de gravité de la voiture tout en participant à la bonne répartition statique des masses entre essieux : 44% sur l'avant et 56% sur l'arrière.

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Date de l'article : 10/12/2008
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