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Audi R8 5.2 FSI Quattro
L'Audi R8 passera au V10 : celui des S6, S8 et Lamborghini Gallardo LP-560. Compte tenu du poids et de la puissance disponible, cette déclinaison se montre plus sportive encore.
L'Audi R8 5.2 FSI Quattro se pointera en 2009 avec un V10 atmosphérique à injection directe (120 bar). Ce bloc ouvert à 90°, avec pistons en aluminium, développe 525 ch à 8000 tr/min (pour un régime maxi autorisé de 8700 tr/min) et 530 Nm à 6500 tr/min. Il est lubrifié par carter sec et a pu être implanté très bas dans la caisse en position longitudinale arrière. Ce moteur a dès lors abaissé le centre de gravité de la voiture tout en participant à la bonne répartition statique des masses entre essieux : 44% sur l'avant et 56% sur l'arrière.Plus d'infos...
Date de l'article : 10/12/2008
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