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Toyota Prius
La Prius en est déjà à sa troisième génération. Son moteur thermique est plus gros et plus puissant. Pourtant, le bilan à la pompe est meilleur. Preuve que l’hybride peut encore évoluer.
La Toyota Prius dévoilée à Detroit est la troisième du nom. L’icône de l’automobile éco a lancé la mode hybride. Sa technologie repose toujours sur un moteur thermique et un groupe électrique suffisamment puissant pour assurer une conduite totalement électrique en ville. Le design de cette nouvelle Prius interpelle car il est proche de celui de la Honda Insight dévoilée aussi à Detroit. Comme si la clientèle hybride était formatée à ce type d’esthétique. Toutefois, les lignes sont aussi liées à un souci d’optimisation de la pénétration dans l’air pour économiser la moindre goutte d’essence. La Toyota Prius se prétend plus maniable, plus stable et plus sûre grâce à sa nouvelle plateforme. Sa carrosserie a également été étudiée pour améliorer l’aérodynamique. Son Cx (coefficient de traînée) affiche 0,25, grâce notamment à une attention particulière à l’amélioration du flux d’air sous la voiture. Plus d'infos...
Date de l'article : 13/01/2009
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